Polski serwis, który jest każdego dnia odwiedzany poprzez tysiące rolników z całego państwa.Sprawdź oferty rolnicze, rolników z wszystkich województw.Internetowa Giełda Rolna, uporządkowana według w wielu wypadkach odwiedzanych kategorii tematycznych.Są to międz innymi, ciągniki rolnicze, maszyny używane, kombajny rolnicze, produkty rolne , a oprócz tego usługi.Przydatny i nowoczesny, elektroniczny serwis ogłoszeniowy.Dodaj indywidualne ogłoszenia bez żadnych kosztów , a ponadto bez konieczności rejestracji.

http://www.gieldarolna24.pl/

data: 26-06-2010 | szczegóły

Wiele osób słysząc o branży motoryzacyjnej posiada od razu skojarzenia związane z samochodami. Nic w tym zadziwiającego, w końcu pojazdy samochodowe są priorytetowym elementem motoryzacji i jest ich najwięcej spośród pojazdów mechanicznych. Fakt jest jednak taki, że motoryzacja zajmuje się nie tylko samochodami, a wszystkimi pojazdami mechanicznymi. Warto wskazać wiele przykładów takich pojazdów, ażeby dokładnie ukazać czym para się ta dziedzina technologie. Auta - jest to jeden z najważniejszych elementów motoryzacji. Rodzajów samochodów jest mnóstwo i służą one do transportu produktów i ludzi na przeróżnych dystansach. Pojazdy samochodowe znacznie ułatwiają ludzkie życie i umożliwiają całkiem szybki transport. Umożliwia to na zaoszczędzenie czasu. Motocykle - są to jednoślady służące do transportowania jednej lub dwóch osób oraz bardzo skromnego bagażu. Są szybsze niż auta i lepiej spisują się w korkach. Motocyklem można zatem jeździć po zatłoczonym mieście oraz w trasie. Wielu ludzi jeździ motorami dla przyjemności. Maszyny rolnicze - bardzo ważny element motoryzacji. Sprzęt tego rodzaju idealnie nadaje się do zamówień polowych. Są to różnego rodzaju traktory, ciągniki, kombajny oraz dodatkowo inny sprzęt. Jak widać motoryzacja odgrywa bardzo ważną rolę w przypadku rolnictwa. Ze stuprocentową pewnością istnieje kilka innych elementów motoryzacji, niemniej jednak te trzy są prawdopodobnie najbardziej popularne. Jedno jest niewątpliwe - motoryzacja znacznie ułatwiła ludzkie życie. Bez niej postęp byłby znacznie utrudniony.

http://erum.net.pl/

data: 06-10-2010 | szczegóły

Nasze przedsiębiorstwo zajmuje się handlem maszynami znajdującymi zastosowanie w budownictwie, rolnictwie i transporcie. W ciekawej cenie oferujemy naszym kontrahentom nowe maszyny rolnicze, przyczepy rolnicze, wozy asenizacyjne i wiele innych maszyn potrzebnych w rolnictwie oraz w budownictwie. Od wielu lat współpracujemy z korporacją Fliegl dzięki czemu możemy sprzedać sprzęt wysokiej klasy. Przyczepy Fliegl popularne są m.in. dzięki nowoczesnym rozwiązaniom sprawdzającym się w sytuacji transportów rolniczych. Sprzedajemy sprzęt transportowy zarówno nowy, jak i używany, dlatego też możemy pochwalić się stosunkowo szerokim asortymentem towarów w różnej cenie.

http://www.rolnicze.lux-truck.com.pl/

data: 15-12-2010 | szczegóły

Ford Motor Company - spółka akcyjna z siedzibą w Dearborn, Michigan, Usa, założona w Detroit w 1903 r. poprzez Henry'ego Forda. Dzisiaj jest to duży koncern branży motoryzacyjnej produkujący auta osobowe, ciężarowe, autobusy, pojazdy i maszyny rolnicze, sprzęt informatyczny i inne wyroby. Koncern zatrudnia około 246 tys. pracowników (czerwiec 2008). W zależności od zapotrzebowań rynku, Ford Motor Company zakładał w różnorakich krajach spersonalizowane filie, w których produkuje się całkiem różne, w większości przypadków nie występujące gdzie indziej modele marki Ford. Największa z nich to Ford-Werke AG, znajdująca się w Kolonii, w Niemczech, Ford warszawa.Po zniesieniu zakazu produkcji cywilnych samochodów osobowych w 1947 r. wznowiono produkcję zmodyfikowanych modeli przedwojennych. Całkowicie nowy model pojawił się w 1950 r., był to Ford Custom. Do przełomowych konstrukcji powinno się zaliczyć też Forda Falcona z 1960 r., będącego pierwszym kompaktowym samochodem amerykańskim po II wojnie światowej, oraz niedrogi, sportowy model Ford Mustang z 1964 r. Rewelacyjna marketing prawie wszystkich modeli z tego okresu zmusiła biznes do ograniczania produkcji, gdyż w razie opanowania ponad 60% rynku, urząd antymonopolowy nałożyłby ogromne kary. Tak zatem w połowie lat sześćdziesiątych na niektóre modele Forda powinno się było czekać dosłownie po trzy miesiące.

http://www.uzywanejaknowe.pl/

data: 05-01-2011 | szczegóły